19 км МКАД М.О. Ленинский р-он , с/х им. Ленина, дер. Мильково
Обратный звонок
+7 (495) 660-29-12

Сход-развал для грузовых автомобилей

При регулировке сход развала мы используем новое поколение стендов геометрии и соосности KOCH HD-30.

К основным преимуществам данного стенда относятся:

  • Непревзойдённая быстрота измерений
  • Максимальная точность полученных данных
  • Стенд позволяет отрегулировать геометрию подвески и соосность для прямолинейного движения по дороге
  • Стенд показывает, как на самом деле автомобиль будет двигаться на дороге

Любое транспортное средство нуждается в регулярном обслуживании. Сервисный центр предлагает заказать сход-развал грузовых автомобилей в Москве. Получайте профессиональные услуги и гарантию на сделанные работы, защищающую от нервов и лишних трат. Звоните и уточняйте нюансы.

Мы регулируем сход-развал следующих типов грузовых автомобилей:

  • Тягачи,
  • Автопоезда,
  • Сцепки,
  • Полуприцепы,
  • Тралы,
  • Прицепы.

Цены на сход-развал грузовых автомобилей

Работы Стоимость, руб
Полуприцепы
Проверка соосности мостов (без регулировки), 3 оси 2500 руб
Регулировка положения моста 1000-1500 руб
Грузовики и автобусы
Проверка углов установки колес (без регулировки) 2500 руб.
Регулировка схождения колес, 1 ось 1000 руб.
Замена продольной рулевой тяги 1820 руб.
Замена поперечной рулевой тяги 1820 руб.
Замена рулевого наконечника 910 руб.
Регулировка положения рулевого колеса продольной тягой 1820 руб.
Регулировка положения заднего моста 4500-7000 руб.
Дополнительные работы
Диагностика подвески 650 руб.
Газосварочные работы, 1 н/час 1300 руб.
Диагностика подвески на вибростенде, 2 оси 650 руб
Сход-развал для грузовых автомобилей

Сход-развал для грузовых автомобилей

Ценовая политика

Имея постоянный приток клиентов, а также жесткий в плане конкуренции рынок, компания удерживает цены грузового сход-развала на минимально возможной отметке. Среди оснащенных передовым оборудованием техцентров, мы входим в те 20%, которые предоставляют услуги наиболее дешево. При этом качество остается на высоте. Звоните.

Почему к нам обращаются?

  1. Измеряем любые габариты транспорта
  2. Показываем то, что есть на самом деле, а не то что "думает" компьютер.
  3. Существенно экономим вашу резину
  4. Все измерения ведутся относительно продольной оси грузовика, что для грузовиков и фур (сцепок) является единственной правильным методом прямолинейного движения тягача и сцепки на дороге
  5. Комбинирование лазера и компьютера при измерениях даёт точность, превосходящую точность компьютерных стендов 3D и CCD
  6. Могут быть проконтролированы и возвращены к заводскому состоянию (регулировкой или заменой изношенных деталей) более 12 параметров автомобиля, влияющих на управляемость и износ резины
  7. Получение угловых и линейных размеров в рулевом управлении занимает от 5 минут на весь грузовик и может быть выполнено в любом месте ремзоны, на площадке перед автосервисом и на выезде в большие автопарки.

Общее описание грузового сход-развала

Работа подразумевает корректировку положения колес. Специалисты сервисного центра меняют угол наклона (от оси) последних с помощью специального оборудования. При проведении сход-развала для грузовиков также рассчитывается позиция колес относительно продольного сечения. При отрицательном состоянии элементов подвески, владелец автомобиля столкнется со следующим:

  • Износ шин — он значительно возрастает, приведя к необходимости частой замены покрышек. В особенно плохой ситуации, шины могут стираться за 500-1000 км;
  • Расход топлива — автомобилю приходится преодолевать большее сопротивление при езде. Результатом становится повышенная трата горючего и быстрый износ деталей;
  • Наличие вибраций — правильно выставленный угол при грузовом сход-развале уменьшает ударные нагрузки на рулевое колесо, возникающие во время движения на большой скорости и попадания в ямы.
  • Неустойчивость на дороге — автомобилем становится сложнее управлять. Снижается уровень безопасности. При сильных отклонениях, транспорт болтает из стороны в сторону даже на ровной трассе.

Последнее особенно заметно, если специалист по недосмотру выставляет разный угол слева и справа. Результат — машину ведет вбок. Вероятность заноса возрастает. С нами подобное исключено.


Как это работает?

Рулевая трапецияг рузовика работает и регулируется в соответствии с принципом Акермана. Суть геометрии Акермана в том, что радиусы, проходящие через центры колёс и осей должны сходиться в одной точке.

РУДОЛЬФ АКЕРМАНН (Rudolf Ackermann) в 1818 году запатентовал схему движения автомобиля в повороте и геометрию рулевой трапеции, которая остаётся неизменной до наших дней. С тех пор работа рулевого управления и рулевой трапеции имеет еще одно название "геометрия Акермана" (Ackermann steering geometry). Именно по этим принципам мы производим настройку сход-развала грузовых автомобилей.

Когда нужно обращаться в СЦ?

Большинство владельцев отправляются в сход-развал грузовых автомобилей, начиная замечать сильные отклонения от нормы. Рекомендуется проводить проверку после пробега в 15-40 тыс. км, даже если не были замечены негативные симптомы. При аккуратной езде данный показатель может вырастать, однако мы не советуем преодолевать отметку в 40 тыс.

Когда процедура является обязательной? После замены определённых деталей, корректировка угла — необходимость. Посмотрите на эти компоненты:

  • ШРУС;
  • Шаровые опоры;
  • Рулевой наконечник.

Рекомендовано, но не обязательно, осуществлять обслуживание при установке новой резины, амортизаторов и стабилизаторов. В нашем СЦ вы можете пройти недорогую диагностику.

Надежность, качество и простота

Главным плюсом сервисного центра является наличие компьютерного оборудования последнего поколения. Оно позволяет с максимально возможной точностью подбирать программы для транспорта с разным количеством мостов. При обследовании ТС мы используем колесные адаптеры с мишенями. Процедуры автоматизированные, потому ошибки сведены к минимуму. Посмотрите на другие причины заказывать сход-развал грузовых авто здесь:

  • Квалифицированные мастера — мы не нанимаем людей с опытом менее 6 лет. Это снижает вероятность упущений при проведении работ. Вдобавок в штате исключительно опрятные и вежливые люди — вам приятно сотрудничать;
  • Стопроцентная открытость — мы не выдумываем поломки и не уговариваем клиента получать ненужные услуги. Специалисты подробно объясняют, что и почему нужно исправить, а какие операции удастся отложить;
  • Обширные возможности — мы делаем грузовой сход-развал в Москве на любых автомобилях. Вы неограниченны в выборе.
Кроме вышеперечисленного, СЦ обеспечил клиентов скоростью и точностью. Звоните, договаривайтесь о времени, приезжайте в назначенный час и наслаждайтесь результатом.

×