Расскажем обо всех тонкостях, связанных с починкой двигателей грузовых автомобилей: основных диагностических работах, «симптомах» неполадок, видах и алгоритме работ по починке и ключевых преимуществах нашего сервиса.
Диагностические работы
В любом автосервисе по ремонту грузовых автомобилей диагностика транспортного средства предполагает следующие действия со стороны автослесарей:
- Производится изучение элементов на предмет износа.
- Проверяется наличие задиров на шейке коленчатого вала.
- Цилиндрический блок тестируется на предмет герметичности
- Проверяется герметичности клапана и направляющей, а также их тепловые зазоры.
- Проверяется поверхность газораспределительного механизма.
Симптоматика
Можно выделить следующие «симптомы» неисправностей двигателя, сигнализирующие о необходимости обращения к специалистам:
- Появились проблемы с запуском: транспортное средство не заводится либо заводится не сразу.
- Увеличилось количество дыма выхлопа (либо сильно изменился его оттенок).
- Была замечена нестабильность оборотов.
- Техника стала чересчур шумной.
- Появились странные посторонние звуки (например, «постукивания»).
- Серьезно либо незначительно снизилась мощность.
- Двигатель перегревается.
- Вы можете увидеть подтеки масла либо горючего.
Виды работ
Чаще всего нашим специалистам приходится осуществлять следующие работы:
- Балансировка коленчатого вала и постели.
- Смена поршневых и кольцевых элементов.
- Починка шатунов.
- Фрезеровка и шлифовка головки блока цилиндров.
- Расточка, хонингование и гильзовка цилиндров.
- Пескоструйная обработка.
Общий алгоритм
Алгоритм ремонта двигателя грузового автомобиля может меняться в зависимости от особенностей индивидуальной ситуации. Представим «общий» порядок действий, позволяющий клиенту составить примерное представление о работах по починке:
- Демонтаж. В первую очередь необходимо снять двигатель внутреннего сгорания с рамы. Здесь мастер соблюдает максимальную осторожность, поскольку неграмотные действия могут привести к повреждению элементов проводов и механизмов, находящихся рядом с двигателем. Именно по этой причине даже демонтаж должен выполняться квалифицированными специалистами, не понаслышке знакомыми с конструкционным устройством транспортных средств.
- Разборка и чистка. Снятый двигатель разбирается на составляющие элементы, каждое из которых очищается от неизбежно накапливающихся слоев загрязнений. Используются специальные средства, ориентированные на очистку подобных элементов
- Дефектовка. Процедура предполагает детальный анализ всех составляющих двигателя с использованием специального оборудования. На этом этапе уточняется тип неполадки и итоговая цена на ремонтные работы.
- Механосборочные работы. Мастера производят механосборочные работы вкупе с починкой и заменой всех поврежденных элементов. Простейший пример — ремонт головки цилиндрического блока.
- Окраска. После завершения всех манипуляций мастера производят окраску, возвращающую системе первоначальный внешний вид. Слой краски также выполняет функцию защиты от коррозии.
- Тест. Двигатель проверяется на специальном стенде, что позволяет наверняка уточнить отсутствие неполадок.
- Монтаж. ДВС монтируют на раму автомобиля клиента.
Почему мы
Разберемся, почему стоит отдать предпочтение именно нашему сервису по ремонту грузовиков в Москве и Московской области:
- Ценовая политика. Услуги по обслуживанию и починке двигателей в сервисе могут стоить по-разному: цена неизменно зависит от типа мотора и индивидуальной политики компании. Наша фирма в этом плане выгодно выделяется: мы не требуем космических сумм (можете посмотреть прайс-лист на ремонт грузовых автомобилей).
- Компетенция сотрудников. В фирме работают только компетентные специалисты: мы строго относимся к отбору сотрудников.
- Оперативность. Все ремонтные работы осуществляются столь скоро, сколь это возможно без ущерба для результата: мы ценим собственное и клиентское время.
Будем рады сотрудничеству! При появлении любых вопросов просто сделайте звонок по указанному в соответствующем разделе телефону: мы открыты к диалогу.