Грузовые автомобили имеют в составе колоссальное количество элементов, подвергающихся постоянной нагрузке. Оттого отслеживать состояние подобных транспортных средств необходимо постоянно (особенно в зимнее время). В противном случае риск внезапно столкнуться с серьезными неполадками, которые будет невозможно разрешить на месте, крайне высок. Прежде, чем перейти к нашему предложению сервиса и ремонта грузовиков, вкратце опишем основные неполадки и проблемы, с которыми приходится сталкиваться нашим специалистам, после чего заострим внимание на тех элементах, которые находятся в зоне риска в зимнее время.
Распространенные проблемы: общее
- Двигатель. Чаще всего возникают проблемы с цилиндрами, которые необходимо регулярно менять либо растачивать до необходимого размера. Другой вариант: необходимость в выравнивании привалочной плоскости, починке постели коленчатого вала.
- Трансмиссия. Первый этап — тщательная диагностика, разбор и очистка компонентов КПП. После выявления неполадок производится восстановление первичного и вторичного валов, починка дифференциала, выбор кольца регулировки подшипников, ремонт механизма выбора передач. Неизменный финальный этап — проверка системы на предмет «шумности», масляных протечек, точности переключения передач.
- Ходовая. Диагностика подразумевает измерение габаритов элементов и определение уровня их отклонения от нормированных. Проверяются амортизаторы, рулевые наконечники, ступицы, рессоры выполняющих опорную функцию чашек. Зачастую производится ремонт элементов задней либо передней подвески (тяга, рычаги, амортизаторы). Регулируется развал-схождение.
Зимние проблемы
В зимнее время нужно соблюдать особую осторожность, поскольку некоторые из систем автомобиля потенциально оказываются под угрозой. Заострим внимание на только двух из них:
- «Сушка воздуха». Устройство, осушающее воздушные массы в тормозной системе, может дать сбой именно зимой. Дело в том, что воздух, который сжимается компрессором, отправляется на сепараторный фильтр для удаления из него частичек жидкости. В холодное время года влага может «промерзать» в трубопроводной системе, из-за чего лед будет мешать прохождению воздушных масс. Оттого необходимо проверять состояние пневматической системы и периодически удалять конденсат.
- Аккумулятор и электрооборудование. Аккумулятор — один из ключевых элементов любого автомобиля. АКБ и клеммы необходимо регулярно «прочищать», поскольку на них постоянно продуцируется окисленная пленка, мешающая проходить электрическим токам; следствием может стать невозможность пуска холодного двигателя. Летом проблема не слишком актуальна, а вот зимой об аккумуляторе нужно помнить.
Пара слов о нашем предложении
Техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей— одна из основных специализаций нашего сервиса. Избегая излишней скромности, скажем пару слов о собственных преимуществах:
- Цены. Стоимость услуг сравнительно невысока, поскольку мы стараемся ориентироваться на широкую аудиторию. Удостовериться в сказанном вы можете и самостоятельно, уточнив средние расценки по городу.
- Спектр. Мы готовы разрешить проблему любой сложности, поскольку стараемся не ограничивать себя «узким спектром» каких-либо неполадок. Посетив наш сервис, вы сможете привести ваше транспортное средство в состояние, близкое к идеальному — и это совсем не излишний пафос. От обычного сход-развала и общей диагностики до исправления самых замысловатых внутренних повреждений — спектр наших услуг необычайно широк.
- Компетенция. К отбору специалистов мы относимся в высшей степени строго. В компании работают разноплановые специалисты, имеющие широкие теоретические познания и реальный практических опыт ремонта самых разных грузовых автомобилей.
Будем рады сотрудничеству! При возникновении вопросов вы всегда можете позвонить по телефону, указанному в соответствующем разделе: мы открыты к диалогу и готовы прояснить любые нюансы.