Износ цилиндро-поршневой группы автомобиля закономерен, даже при условии аккуратной эксплуатации. Компрессоры нужны в грузовых транспортных средствах «Скания» и других для создания давления в контурах тормозных и прочих частей. При поломке пневмосистема заполняется крайне медленно, может не выйти на заданный показатель. Без профессионального ремонта «Скания» не обойтись. Тогда автомобиль снова будет функционировать на 100 %.
Назначение
Компрессор фактически влияет на безопасность водителя, пассажира, перевозимого груза. Он представляет собой поршневой агрегат, нагнетающий сжатый воздух. Модели отличаются числом цилиндров, производительностью. Устройство располагается в передней части машины, имеет ременной или шестеренчатый привод.
Оптимальная защита узла от поломки – периодическое техническое обслуживание. При диагностике открываются все имеющиеся и возможные проблемы.
Виды
Компрессоры делятся на группы с учетом разных показателей:
- производительность;
- метод смазки;
- устройство разгрузочного элемента;
- способ охлаждения, пр.
Распространенные неполадки
Выделим основные:
- слишком большой объем масла, которое поступает в пневмосистему – износ поршневых колец и самих поршней;
- нарушение герметичности – износ деталей;
- недостаток масла.
Такие проблемы характерны при отсутствии периодического осмотра авто. Соответственно, для предотвращения подобных проявлений машину следует регулярно проверять, учитывая рекомендации производителя (периодичность указана в инструкции).
Причины поломок
Компрессор чаще всего выходит из строя по таким причинам:
- разгерметизация;
- засорение воздуховода;
- низкий уровень охлаждающей жидкости;
- изношенность масляных фильтров.
Последовательность действий при ремонте
Работы проводятся так:
- Демонтаж. Головка цилиндра снимается, вынимаются клапаны, убираются направляющие, седла. Снимается блок цилиндров, крышка. Выпрессовывается коленвал, втулки, шатун, пр.
- Дефектовка, анализ состояния. Осмотру подлежат: зазоры, трещины на поверхностях. Проверяются диаметры, подбирается нужный размер. При недостатке давления определяется зона засорения.
- Подготовка, восстановление. Элементы чистятся, меняются расходные материалы, детали.
- Сборка, установка. Перед размещением компрессор проверяется по основным показателям.
Очевидно, что без опыта, знаний провести такой ремонт почти невозможно, даже при наличии подробной инструкции. Поэтому обращение к мастерам является обязательным условием.
Профессиональный сервис
Компания «Трак-Сервис Беседы» меняет компрессоры не только на грузовиках Scania. Обслуживаем модели основных марок, пользующихся популярностью: Mercedes-Benz, КамАЗ, IVECO, Volvo, МАЗ, пр. Каждый вариант обслуживаем индивидуально, есть профессиональное оборудование, грамотный персонал.
Возможные действия с компрессором:
- диагностика;
- восстановление;
- замена.
Работы проводим по правилам стандартов и производителей. Сервис предоставляем с гарантиями.
Помните, что от исправности автомобиля зависит не только способность работать, но и безопасность. Поэтому профилактический сервис необходим, позволяет выявить слабые места, своевременно их устранить.
При замене компрессора обязательно учитываем базовые параметры:
- модификацию;
- год выпуска;
- объем мотора, прочие.
На собственном крупном складе хранятся оригинальные запчасти, что упрощает и ускоряет ремонт.
«Трак-Сервис Беседы» ремонтирует грузовики с учетом действующих стандартов!